Ricardo e sua TDM

A viagem foi realizada sozinho, com uma YAMAHA TDM 850, apesar de ter
procurado um companheiro, mas os sonhos têm que ser realizados, não é mesmo?

Teve duração de 13 dias, em um total de 7.700 Km.

A saída de Florianópolis foi no feriado de 01.05.2003, com primeiro destino
em São Borja RS, trajeto este realizado em 925 Km abaixo de muita chuva e
enfrentando as más condições da estrada gaúcha. 

Depois de cruzar a Argentina, estou entrando na área do deserto. Meu destino é a cidade de San Pedro de Atacama, então ainda tenho 487 Km pela frente, do mais puro deserto. Vamos em frente!

De São Borja entrei na Argentina por São Tomé e segui para Corrientes, onde pernoitei. Meu destino final na Argentina era a cidade de Salta, bem ao norte, por onde entraria no Atacama via Paso de Sico. 

Através de informações colhidas em Salta, não me aconselharam seguir por Sico devido a péssimas condições da estrada. Então acionei o plano B, que era o ingresso no Chile pelo Paso de Jama, pouco mais ao norte, passando pela cidade argentina de San Salvador de Jujuy. Para este percurso é prudente levar reserva de gasolina, pois é um longo trecho sem abastecimento, além do maior consumo da motocicleta, em função da estrada e da altitude. 

Subindo as montanhas no deserto, encontramos formações de areia e pedra esculpidas pelo vento, que formam um belo visual como este. O silêncio no deserto é algo impressionante. O barulho da bota arrastando na areia ou mesmo o clic da máquina fotográfica parecem heavy-metal para os ouvidos.

O Paso de Jama é tranquilo, apesar dos 240 Km de rípio, mas com paciência e tempo disponível tudo fica bem. A paisagem da entrada do deserto é única, indescritível. Completamente empoeirado, mas com a alma lavada, cheguei a singular cidade de San Pedro de Atacama, no Chile. 

Llama solitária.

A cidade é um capítulo a parte, pois surpreende em todos os aspectos, pois em
nada se parece com uma "cidade". Senti-me do velho oeste. Apesar do visual
primitivo, a cidade dispôem de excelente infra-estrutura de turismo e te
recebe muito bem, com várias pousadas, restaurantes, bares. É ponto de
encontro de aventureiros do mundo todo, fala-se inglês a toda hora. Em San
Pedro há várias opções de turismo aventura, dentre os quais destaco os
Geisers del Tatio e o Vale de la Luna.Gastei dois dias em San Pedro, pois queria sentir bem aquele clima
desértico.

De San Pedro de Atacama comecei a rumar em direção ao sul, pela Rodovia
Panamericana, cortando todo o norte do Chile até Santiago, com retas onde é
possível desenvolver alta velocidade, sem problema. O percurso passou pelas
cidades de Antofagasta, já no litoral do Pacífico, Copiapó e La Serena. A
parada em Santiago foi estratégica, já que a moto precisava de alguns
cuidados, troca de óleo e uma rápida revisão.

De Santiago segui de volta a Argentina, cortando novamente a Cordilheira dos
Andes, em direção a Mendoza. Esse percurso pelos Andes também é maravilhoso.

Um pouco antes de Mendoza está a cidade de Uspallata, que nos recebe com essa combinação de árvores coloridas e um pouco de sombra, que a essas horas já estava fazendo falta

 A cada curva você recebe uma paisagem estonteante. Várias paradas para fotos
 foram necessárias, pois não podia deixar de registrar tudo. Neste trajeto o
 que mais chama atenção é o Aconcágua, o pico mais alto das Américas, com
 6.962 metros de altitude.

 A cidade de Mendoza é muito bonita também e vale uma estadia mais longa. Ela é  coberta de árvores que são irrigadas com água do degêlo dos Andes, que
 correm em canais nas calçadas. Muitos restaurantes, opções variadas de
 "parrillada", bons vinhos...

 Partindo de Mendoza em direção leste, corta-se a Argentina pela Ruta 07, com
 desvio em Mercedes para chegar a Santa-Fé, outra importante cidade
 Argentina. Santa-Fé não estava em seus melhores dias, pois estava sofrendo
 muito com grande enchente do Rio Paraná. Toda a região estava sob as águas.
 Ginásios de esportes acomodavam os desabrigados. 

 Após a pernoite em Santa-Fé segui em direção Uruguaiana, onde percebi que o meu  pneu traseiro havia chegado na lona. Como não tinha onde trocar resolvi seguir em   frente, direção Porto Alegre. Este trajeto de Uruguaiana até Porto Alegre também está em má conservação, o que atrasou minha viagem, então resolvi pernoitar em Pântano   Grande, cerca de 120 Km da capital. 

 Dia seguinte rumei a Porto Alegre, mas o pneu não segurou a barra e estourou 60 Km antes do meu destino. Descobri o telefone do Paulinho, conhecido na região como rebocador de motos, que me salvou da roubada e me levou até a oficina Yamaha de Porto Alegre onde recebi pronto atendimento (obrigado Fábio) e logo após o almoço estava retornando para a minha Florianópolis.

O Deserto do Atacama sempre me chamou a atenção e eu tinha que atravessá-lo. Devo dizer que a aventura superou em muito minhas expectativas. É uma geografia, um clima, uma paisagem completamente diferente da que temos aqui no Brasil, especialmente no litoral. 

Ano passado havia ido ao Chile também, com uma Honda Shadow, acompanhado de minha namorada, mas fomos para a região
dos Lagos, ao sul. Não saberia dizer qual das regiões é a mais bela, cada
uma tem seu charme individual. É claro que no deserto você às vezes pilota
por horas completamente sozinho na estrada. Imensas retas numa região
inóspita e às vezes tenebrosa. 

Mas é emocionante, por exemplo, chegar à Mão do Deserto e registrar com uma bela foto a sua presença por ali, ponto que é conhecido por todos os aventureiros que por ali passam.

Desafiante, também, é cruzar a Cordilheira dos Andes pelo deserto. Ás vezes
você se sente como um perfeito participante do Paris-Dakar (nesta hora
lembrei-me das palavras do livro do Chardô).
Enfim, foi mais um sonho realizado. O próximo já está sendo planejado, para
concretização em janeiro 2004: Ushuaia.

RICARDO RAUEN 
Florianópolis SC - ricardorauen@hotmail.com